BM系列无刷旋转电机

描述

设计特点

  • 标准的NEMA框架尺寸
  • 稀土磁铁使性能最大化
  • 倾斜的定子设计最大限度地减少扭矩波动和齿槽平滑速度控制在一个广泛的速度范围
  • 可选的ip65级结构允许在恶劣环境下使用
  • 可选配刹车,前轴密封,精密齿轮减速器
  • 遵循2011/65/EU RoHS 2指令

高性能的设计

BM系列由Aerotech公司的高性能无刷永磁旋转伺服电机组成。该发动机采用稀土磁铁,最大扭矩和加速度在一个小包装。倾斜的定子设计提供低转矩波动和平稳的速度。与直流刷型伺服电机不同,BM系列电机无刷,免维护。这使它们成为不能容忍停机的关键应用程序的理想选择。

此外,BM系列电机具有非常高的功率密度,导致在一个紧凑的包高扭矩。可选的IP65密封使这些电机适用于恶劣的环境,如机床。

转矩范围宽

BM系列电机包括各种扭矩和封装尺寸。连续输出扭矩范围从0.16 N·m (22.5 oz·in)到31.6 N·m (280 lb·in),峰值扭矩为94.9 N·m (840 lb·in)。标准的框架尺寸包括NEMA 17、23、34、42和56。这使得安装任何电机到Aerotech的变速箱线很容易,没有适配器板。这些电机非常适合一般用途和高端伺服应用。

应用的灵活性

标准电机有一个1000线编码器(经过正交后的4000线计数),RS-422线驱动器输出与霍尔效应器件输出换向,和MS连接器。选项包括增加编码器分辨率,IP65级保护密封,刹车,和变速箱。标准模型可以从库存中交付,定制的变化可以用最少的交付时间来满足您的需求。

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规范

BM系列规范

汽车模型 单位 BM22 BM75 BM130 BM200
性能规格(1、2)
失速扭矩,连续(3) N·m 0.16 0.51 1.02 1.45
奥兹·在 22.5 72 144 205
最大转矩(4) N·m 0.48 1.3 2.5 3.6
奥兹·在 68 181 361 512
额定转速 rpm 3000 4000 4000 4000
额定功率输出,连续 W 50 192 333 455
电气规格(2)
反电动势常数(直线度,最大值) Vpk/ krpm 3.9 9 19 18
连续电流,摊位(3) 一个pk 4.9 9.0 6.9 10.3
一个rms 3.5 6.4 4.9 7.3
峰值电流,摊位(4) 一个pk 14.7 22.5 17.3 25.8
一个rms 10.4 15.9 12.2 18.2
转矩常数(5) N·m / Apk 0.032 0.06 0.15 0.14
奥兹·/pk 4.5 8.0 20.9 19.9
N·m / Arms 0.045 0.08 0.21 0.20
奥兹·/rms 6.4 11.4 29.6 28.1
电机常数(3、5) N·m /√W 0.038 0.055 0.101 0.131
奥兹·W /√ 5.41 7.84 14.30 18.54
抵抗,25°C(行) Ω 0.67 1.0 2.0 1.1
电感(行) mH 0.73 1.42 3.52 2.18
最大总线电压 直流 80 340 340 340
热阻 °C / W 4.56 1.18 1.04 0.81
极数 - 8 8 8 8
机械规范
帧大小 NEMA 17 23 23 23
电机重量 公斤 0.4 1.1 1.5 2.0
0.88 2.42 3.30 4.40
转子惯性矩 公斤·米2 2.00 x106 5.20 x106 9.20 x106 1.30 x105
奥兹·s·2 0.00028 0.0007 0.0013 0.0018
最大径向载荷 N 78 89 89 89
18 20. 20. 20.
最大轴向载荷 N 39 89 89 89
9 20. 20. 20.
标准 2011/65/欧盟RoHS 2指令
  1. 性能取决于散热器配置、系统冷却条件和环境温度。
  2. 所有性能和电气规格±10%。
  3. 数值显示在105°C高于25°C的环境温度,电机安装到一个250毫米x250毫米x6毫米铝散热器。
  4. 峰值扭矩采用正确的均方根电流;Aerotech商量。
  5. 转矩常数和马达常数指定在失速。
汽车模型 单位 BM250 BM500
性能规格(1、2)
失速扭矩,连续(3) N·m 2.3 3.6
奥兹·在 322 515
最大转矩(4) N·m 5.7 9.1
奥兹·在 805 1286
额定转速 rpm 4000 4000
额定功率输出,连续 W 739 1065
电气规格(2)
反电动势常数(直线度,最大值) Vpk/ krpm 28 29
连续电流,摊位(3) 一个pk 10.3 17.5
一个rms 7.2 12.4
峰值电流,摊位(4) 一个pk 25.6 43.8
一个rms 18.1 30.9
转矩常数(5) N·m / Apk 0.22 0.21
奥兹·/pk 31.4 29.4
N·m / Arms 0.31 0.29
奥兹·/rms 44.4 41.6
电机常数(3、5) N·m /√W 0.206 0.287
奥兹·W /√ 29.22 40.69
抵抗,25°C(行) Ω 1.1 0.5
电感(行) mH 2.74 1.42
最大总线电压 直流 340 340
热阻 °C / W 0.82 0.61
极数 - 8 8
机械规范
帧大小 NEMA 34 34
电机重量 公斤 3.6 5.0
7.92 11.0
转子惯性矩 公斤·米2 7.85 x105 1.39 x10-4
奥兹·s·2 0.0111 0.0197
最大径向载荷 N 178 178
40 40
最大轴向载荷 N 89 89
20. 20.
标准 2011/65/欧盟RoHS 2指令
  1. 性能取决于散热器配置、系统冷却条件和环境温度。
  2. 所有性能和电气规格±10%。
  3. 数值显示在105°C高于25°C的环境温度,电机安装到一个250毫米x250毫米x6毫米铝散热器。
  4. 峰值扭矩采用正确的均方根电流;Aerotech商量。
  5. 转矩常数和马达常数指定在失速。
汽车模型 单位 BM800 BM1400
电气规格(1、2)
失速扭矩,连续(3) N·m 6.1 11.0
奥兹·在 866 1562
最大转矩(4) N·m 15.3 27.6
奥兹·在 2166 3905
额定转速 rpm 3000 3000
额定功率输出,连续 W 1446 2529
电气规格(2)
反电动势常数(直线度,最大值) Vpk/ krpm 69 69
连续电流,摊位(3) 一个pk 11.9 20.5
一个rms 8.4 14.5
峰值电流,摊位(4) 一个pk 29.8 51.3
一个rms 21.0 36.2
转矩常数(5) N·m / Apk 0.51 0.54
奥兹·/pk 72.8 76.2
N·m / Arms 0.73 0.76
奥兹·/rms 103 107.8
电机常数(3、5) N·m /√W 0.451 0.745
奥兹·W /√ 63.86 105.47
抵抗,25°C(行) Ω 1.2 0.5
电感(行) mH 3.8 1.7
最大总线电压 直流 340 340
热阻 °C / W 0.60 0.54
极数 - 8 8
机械规范
帧大小 NEMA 42 42
电机重量 公斤 6.6 10.7
14.52 23.54
转子惯性矩 公斤·米2 3.00 x10-4 5.60 x10-4
奥兹·s·2 0.0425 0.0793
最大径向载荷 N 222 222
50 50
最大轴向载荷 N 89 89
20. 20.
标准 2011/65/欧盟RoHS 2指令
  1. 性能取决于散热器配置、系统冷却条件和环境温度。
  2. 所有性能和电气规格±10%。
  3. 所示的105°C的温度高于25°C的环境温度,电机安装在300毫米x 300毫米x 13毫米的铝散热器上。
  4. 峰值扭矩采用正确的均方根电流;Aerotech商量。
  5. 转矩常数和马达常数指定在失速。
汽车模型 单位 BM2000 BM3400 BM4500
性能规格(1、2)
失速扭矩,连续(3) N·m 14.7 23.7 31.6
奥兹·在 2080 3360 4480
最大转矩(4) N·m 44.1 71.2 94.9
奥兹·在 6240 10080 13440
额定转速 rpm 2400 2400 2400
额定功率输出,连续 W 3267 5077 6761
电气规格(2)
反电动势常数(直线度,最大值) Vpk/ krpm 99.0 99.0 99.0
连续电流,摊位(3) 一个pk 16.5 26.7 35.4
一个rms 11.7 18.9 25.0
峰值电流,摊位(4) 一个pk 49.7 80.3 106.1
一个rms 35.1 56.7 75.0
转矩常数(5) N·m / Apk 0.89 0.89 0.89
磅/·pk 7.9 7.9 7.9
N·m / Arms 1.25 1.25 1.27
磅/·rms 11.1 11.1 11.2
电机常数(3、5) N·m /√W
每磅/√W
1.030
9.10
1.720
15.20
2.320
20.50
抵抗,25°C(行) Ω 0.66 0.24 0.13
电感(行) mH 4.7 2.0 1.4
最大总线电压 直流 340 340 340
热阻 °C / W 0.64 0.68 0.70
极数 - 6 6 6
机械规范
帧大小 NEMA 56 56 56
电机重量 公斤 15 23 30.
33.0 49.9 66.9
转子惯性矩 公斤·米2 1.25 x103 2.23 x103 3.24 x103
磅·s·2 0.0111
0.0197 0.0287
最大径向载荷 N 668 668 668
150 150 150
最大轴向载荷 N 223 223 223
50 50 50
标准 2011/65/欧盟RoHS 2指令
  1. 性能取决于散热器配置、系统冷却条件和环境温度。
  2. 所有性能和电气规格±10%。
  3. 当温度高于25℃时,电机安装在305mm x 305mm x 12.7 mm的铝散热器上。
  4. 峰值扭矩采用正确的均方根电流;Aerotech商量。
  5. 转矩常数和马达常数指定在失速。
  • 转矩-速度曲线
  • 转矩-速度曲线2

订购信息

排序选项

系列 连接器 反馈 刹车 电缆类型 电缆长度 轴封
BM22
BM75
BM130
BM200
BM250
BM500
BM800
BM1400
BM2000
BM3400
BM4500

最近
-D25
-D25-9D
-D25-FLB
-D25-5DU
-D25-9D-CMS
-D25-4TS

-E1000H
-E2000H
-E2500H
-E5000H
-E1000ASH
汉堡王 高频 - xx 挪威标准


NEMA无刷旋转伺服电机

选项 描述
BM22 NEMA 17无刷旋转伺服电机
BM75 NEMA 23无刷旋转伺服电机
BM130 NEMA 23无刷旋转伺服电机
BM200 NEMA 23无刷旋转伺服电机
BM250 NEMA 34无刷旋转伺服电机
BM500 NEMA 34无刷旋转伺服电机
BM800 NEMA 42无刷旋转伺服电机
BM1400 NEMA 42无刷旋转伺服电机
BM2000 NEMA 56无刷旋转伺服电机
BM3400 NEMA 56无刷旋转伺服电机
BM4500 NEMA 56无刷旋转伺服电机

连接器(必需)

选项 描述
最近 Fbk和Mtr的整体电缆w/MS接头(-MS);不能用于BM22
-D25 整体电缆w/D25 Fbk和4D Mtr (-D25);仅适用于BM22、BM75、BM130和BM200
-D25-9D 集成电缆w/D25 Fbk, 4D Mtr,和9D限制(-D25-9D);仅适用于BM75、BM130和BM200
-D25-FLB 整体电缆w/D25 Fbk,飞线用于Mtr, 9D限制(-D25-FLB);仅适用于BM75、BM130和BM200
-D25-5DU 整体电缆w/D25 Fbk, 5D Mtr, 9D限制(-D25-5DU);仅适用于BM75、BM130和BM200
-D25-9D-CMS 整体电缆w/D25 Fbk, 4D Mtr,和9D限制-CMS (-D25-9D-CMS);仅适用于BM75、BM130和BM200
-D25-4TS 整体电缆w/D25 Fbk, 4TS Mtr, 9D限制(-D25-4TS);仅适用于BM75、BM130和BM200

反馈(必需)

选项 描述
-E1000H 1000线/rev TTL增量编码器w/Hall轨道(-E1000H);不能用于BM22
-E2000H 2000行/rev TTL增量编码器w/Hall轨道(-E2000H);不适用于BM3400或BM4500
-E2500H 2500线/rev TTL增量编码器w/Hall轨道(-E2500H);不能用于BM22
-E5000H 5000行/rev TTL增量编码器w/Hall轨道(-E5000H);不能用于BM22
-E1000ASH 1000线/rev 1 Vpp增量编码器w/Hall轨道(-E1000ASH);不适用于BM22、BM2000、BM3400或BM4500

制动器(可选)

选项 描述
汉堡王 车制动(bk);在BM4500上不可用

电缆类型(可选)

选项 描述
高频 高flex电缆;仅适用于BM75、BM130和BM200

电缆长度(dm)(可选)

选项 描述
- xx 电缆长度分米(默认3.8 dm);仅适用于BM75、BM130和BM200

轴封(可选)

选项 描述
挪威标准 腈前轴密封;仅适用于BM250、BM500、BM800和BM1400

真空制备(可选)

选项 描述
-VAC6 真空准备至106

配件(可选)

选项 描述
MC-HPD25-M 连接器;HPD电机电源伴侣
MC-DB25-F 连接器;DB25电机反馈伴侣
MCM1-3 连接器;MS电机电源mate (BM2000、BM3400、BM4500)
MCM-3 连接器;MS motor power mate (BM75、BM130、BM200、BM250、BM500、BM800、BM1400)
MCF-3 连接器;MS电机反馈伴侣

注意:附件是作为单独的行项目订购的。