多车厢内空气轴承IGM

描述

设计特点

  • 与线性运动部件定制设计的设计直接集成到一个花岗岩结构
  • 花岗岩空气支撑表面提供在整个行程长度精确,可重复运动
  • 多架设计增加了机器产能有效地以最小的额外开销
  • 设计是可扩展的基础上的行程长度,有效载荷和动态性能的应用需求
这种多滑架,线性空气轴承IGM系统提供卓越的几何性能和吞吐量,是理想的测试,光学计量,和激光加工应用。它可以在水平的(如图所示),反转,或直立取向使用。花岗岩底座和因瓦合金车厢提供优异的刚性,热稳定性,和设计的灵活性。

因为它们是专门设计,以满足客户的应用需求,IGM运动系统代表了设计灵活性的巅峰之作。从驱动器和轴承类型选择系统的布局和结构,IGM系统可与多种的增值配件和国家的最先进的电子控制装置。Aerotech的运动工程师经常定制裁缝IGM系统,以满足独特的技术和商业应用需求。

一个IGM系统的综合性质适合于提供某种独特的技术优势。花岗岩结构,能够提供刚度增加了在某些情况下,传统的阶段,有助于提高动态性能。此外,简化的结构设计用于减小轴轮廓和最小化设计的偏移,导致在阿贝误差的降低和因此更准确的运动在所希望的工作点。

请参阅我们的案例分析用于IGM系统与传统的阶段上花岗岩系统的比较。

产品规格

艾特航空机械轴承IGM系统都是围绕性能和预算需要特定于应用程序。因此,准确的性能规格是唯一的每个系统。请参阅我们的案例分析用于IGM系统与传统的阶段上花岗岩系统的比较。

联系一个艾特航空今天应用工程师讨论您的应用需求。

外形尺寸

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订购信息

多车厢内空气轴承IGM

虽然每个IGM系统精心设计到客户的具体要求,有多种常用的选项,功能和能力来考虑。下面的常见可用的选项清单并非详尽无遗。联系一个艾特航空应用工程师,讨论您的IGM系统中所有的可能性。

电机类型
  • 每个轴单个线性电动机
  • 每个轴双直线电机;更高扭矩应用

运输选项
  • 独立控制的滑架的数量
  • 运输材料

直接线性反馈
  • 线性编码器带1 VPP放大正弦输出
  • 线性编码器带数字TTL输出
  • 线性编码器与输出绝对

机座
  • 钢焊接机座与开放侧面和水平支脚
  • 钢焊件机座具有封闭侧(门和/或面板)和水平支脚
  • 规定为内部安装控制电子

隔离
  • 花岗岩与机座之间的被动弹性隔震
  • 花岗岩和机座之间的被动空气隔离

其他性能增强选项
  • 校准和计量
  • 集成空气过滤系统