AOM130M万向节

描述

设计特点

  • 标准模型152.4毫米通过609.6毫米视神经直径
  • 优于2微弧度/℃表现出优异的热稳定性
  • 精确定位是通过亚弧秒的分辨能力保证
  • 安装孔开槽以容纳英制或公制孔图案
  • 可以被提供在真空中使用制备
  • 自定义安装精密的设计可用于在万向节为中心的非圆形的有效载荷

该AOM130M系列万向节安装件定位为大直径600毫米在两个方位角和仰角的光学部件。该AOM130M坐骑提供出色的稳定性以及在科研或工业实验室设置光学和激光实验使用亚弧秒的分辨率。

精密轴承确保精确度

该AOM130M精密万向节枢轴球轴承间隙最小化,减少粘连。镜单元和方位轴承系统利用高质量的预加载角接触轴承,其允许在任何方向完全加载操作,包括上下颠倒。

良好的定位能力

所述AOM130M安装件具有所需的定位特征,包括0.75弧秒单向重复性,可忽略的间隙和滞后,其通常优于5弧秒。在AOM130M系列的机械和热稳定性都非常优秀。刚性铸件采用助推谐振频率超过200赫兹,和热稳定性是优于2微弧度/℃。

高精度的限制和自导系统

所有AOM130M坐骑都配备了高精度的限位开关。组合这些开关和电机的标记信号的输出,Aerotech的运动控制器可以在AOM130M安装定位到高度精确的家参考点,典型地在0.001°。新万博英超h

标准尺寸600毫米

AOM130M系列马达驱动的万向支架是在该容纳152.4,228.6,304.8,406.4,508.0和609.6毫米直径的光学部件6种的标准尺寸。此外,对于127.0,203.2和254.0毫米直径的光学适配器可作为附件,为127.0和609.6毫米直径之间几乎所有的标准光学元件提供安装性能。

完整的360°AZ和EL定位

在±4°的范围内的高分辨率定位马达控制下实现的。旋转自由度是通过松开镜单元和/或方位组件(一个工具是包含),手动地旋转360°范围内的每个轴的任何地方,然后重新卡进一步扩展为全360度。无论是手动调整的扰乱机动驱动组件的精度。

产品规格

AOM130M规格

模型 AOM130M-6 AOM130M-9 AOM130M-12
通光孔径 144.27毫米 218.95毫米 292.1毫米
范围(1)(机械) 360°AZ / EL
范围(马达驱动的) ±4°AZ / EL
单向重复性 3.64微弧度(0.75弧度秒)
组件直径(最大) 152.4毫米 228.6毫米 304.8毫米
元件厚度(最大) 26.92毫米 41.4毫米 53.85毫米
组件重量(最大) 4.4公斤 15公斤 35公斤
最大压摆率(2) 8.3°/分钟 6.2°/分钟
安装重量使用无刷电机 12.2公斤 20.2公斤 24.7公斤
真空能力(可选) 10-3或10-6毫巴
材料
黑色环氧漆

  1. 需要360夹紧螺钉释放°的旋转自由度。
  2. 最大电机速度是600转。

产品规格

模型 AOM130M-16 AOM130M-20 AOM130M-24
通光孔径 393.7毫米 488.95毫米 590.55毫米
范围(1)(机械) 360°AZ / EL
范围(马达驱动的) ±4°AZ / EL
单向重复性 3.64微弧度(0.75弧度秒)
组件直径(最大) 406.4毫米 508.0毫米 609.6毫米
元件厚度(最大) 63.5毫米 88.9毫米 101.6毫米
组件重量(最大) 73公斤 114公斤 264公斤
最大压摆率(2) 5.2°/分钟
安装重量使用无刷电机 32.9公斤 67公斤 79.7公斤
真空能力(可选) 10-3或10-6毫巴
材料
黑色环氧漆

  1. 需要360夹紧螺钉释放°的旋转自由度。
  2. 最大电机速度是600转

外形尺寸

订购信息

AOM130M光学底座

元大小(必需的)

选项 描述
-6 6(152.5毫米)直径视
-9 9(228.6毫米)直径视
-12 在(304.8毫米)直径光纤12
-16 在(406.4毫米)直径光纤16
-20 在(508.0毫米)直径光纤20
-24 在(609.6毫米)直径光纤24

电机(必需)

选项 描述
-M1 BMS60无刷伺服电机与1000线编码器TTL
-M2 SM60步进电机

限制(必需)

选项 描述
-LI1 端行程的限制带9针连接器开关,常闭
-LI2 端行程的限制带9针连接器开关,常开
-LI3 结束行程限位带引线的切换

适配器(可选

选项 描述
-AOM6T5 6英寸(150毫米)直径。细胞以5(125 MM)直径。视神经
-AOM9T8 9(225毫米)直径。细胞以8英寸(200 mm)直径。视神经
-AOM12T10 12英寸(300毫米)直径。小区10中(250毫米)直径。视神经

集成(必需)

以帮助艾特航空提供标准和定制集成服务你尽快系统全面投入运作。以下标准的集成选项可用于这个系统。请咨询艾特如果您不确定需要什么样的集成水平,或者如果你希望你的系统定制集成支持。

选项 描述
μ-TAS 集成 - 测试的系统
测试,集成,和一组部件作为将要一起使用的完整体系的文件(例如:驱动器,控制器,和阶段)。这包括参数文件生成,系统调谐,以及系统结构的文档。
-TAC 集成 - 测试的组件
测试项目和个人项目为船一起分立元件的集成。这通常用于备件,零件,或项目,将不能一起使用。这些组件可以是或可以不是一个较大系统的一部分。